Bugs électriques dans la nouvelle prison de Lyon-Corbas

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Les bugs électriques de la nouvelle prison de Lyon

La prison neuve de Corbas dans le Rhône a connu récemment des pannes du système d’ouverture automatisé des portes. Les serrures électriques commandées à distance par écran tactile ont cessé de fonctionner le week-end dernier, empêchant la circulation de prisonniers, gardiens et visiteurs à l’intérieur de la prison.
“Nous avons pu ouvrir les grilles grâce au bon vieux trousseau de clefs, mais cela prend beaucoup plus de temps, on a du annuler certains parloirs, des activités, et les repas sont arrivés en retard” indique Emmanuel Chambaud, délégué Ufap à Corbas. Selon lui, l’administration pénitentiaire a dû faire appel jeudi à des renforts pour faire face à la situation.

Jean-François Forget, secréraire national de l’Union Fédérale Autonome Pénitentiaire (0'47")

Les cellules, dont l’ouverture ne se fait que manuellement, ne sont pas concernées. La situation est rentrée dans l’ordre dimanche soir après une intervention de la société Eiffage, constructeur et propriétaire de la prison.
La prison de Corbas qui remplace les vieilles prisons de Lyon souffre également déjà desurpopulation, avec environ 800 détenus pour 690 places.
france-info.com

Sur le sujet :
le 05/09/2007 on apprenait que'A Lyon, la future prison est construite par les détenus , mais pas seulement - Boursier.com
le 08/01/ 2008 Le Figaro annonçait que Bougues allait construire trois nouvelles prisons
Elles sont décidément très convoitées les prisons françaises. Au terme d'une consultation qui l'opposait à ses trois grands concurrents français (Vinci, ­Eiffage et Spie Batignolles), Bouy­gues Construction a remporté le troisième lot de prisons mis sur le marché par l'État. Le groupe de Martin Bouygues se chargera à la fois de la conception, de la construction, du financement, de l'exploitation et de la mainte­nance de ces nouveaux établissements pénitentiaires à Nantes (570 places), Annœullin, près de Lille (688 places), et Réau, près de Melun (798 places). Soit, au total, 2056 places.
C'est la troisième fois que l'État a recours, pour des prisons, à ce dispositif de partenariat public privé (PPP). Le premier lot de quatre prisons avait été remporté en février 2006 par Eiffage ; le second de trois établissements dont la construction est en cours avait été attribué à Bouy­gues en octobre 2006. Le système de PPP «assure en effet de meilleurs délais de construction, annonces et tenus », indique-t-on au ministère de la Justice. Son utilisation, qui connaît depuis environ deux ans une montée en puissance, a déjà fait ses preuves pour la construction d'hôpitaux, de routes ou d'écoles. Il devrait permettre, dans les années à venir, de mener à bien la rénovation des universités, promise par le gouvernement. Les groupes de BTP sont déjà sur la ligne de départ.
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