Trois mois et demi après la disparition du vol Air France Rio-Paris, au-dessus de l’Atlantique, la catastrophe reste une énigme ; 228 personnes ont trouvé la mort dans l’accident et plusieurs familles de victimes doivent rencontrer cet après-midi la juge d’instruction chargée de l’affaire pour tenter d’en savoir plus.
Cent seize jours après l’accident, il y a bien plus de zones d’ombre que de réponse ou d’explication. Les interrogations, ce sont les familles de victimes qui les expriment. “Quels sont les derniers messages transmis par l’appareil ? Quelles sont les procédures lors des vols en cas d’orage ? Les pilotes ont-ils le choix de leur itinéraire ? Quelle procédure est appliquée en cas de dysfonctionnement des sondes Pitot, les appareils qui mesurent la vitesse des avions ?”.
Sébastien Baer a mené l’enquête (5'01")
Toutes ces questions, elles ont été posées à Air France mais elles restent pour l’instant sans réponse regrette Sophie Bottai, avocate de plusieurs familles. “Le BEA a fait un rapport d’étape qui ne répond en rien à l’ensemble des questionnements qui sont les nôtres, même si ce ne sont que des hypothèses, il faut en parler, il faut expliquer aux familles des victimes, ce sont les sondes Pitot, ou bien c’est une mauvaise formation des pilotes, ou les conditions météorologiques, il faut leur dire quelque chose, elles sont en droit de savoir... A chaque fois c’est la même chose, c’est 8, 10, 12, 15 ans avant que les informations circulent. Ces familles là, maintenant elles en ont assez, elles veulent savoir”.
la suite : franceinfo.fr
Plus :
Un avion d'Air France disparaît au large du Brésil - LeMonde.fr
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